在火電、燃機及工業動力系統中，透平系統是整個機組的核心主設備，而潤滑油系統與 EH 油系統則作為輔助油系統為其提供保障與控制。三者作用邊界明確、功能不重疊，但在設備可靠性中均扮演關鍵角色。

一、透平系統（核心主設備系統）

透平系統即蒸汽透平/燃氣透平，是機組將蒸汽或燃氣的熱能轉換為機械能的關鍵裝置，用以驅動發電機或工業負載。

核心作用：完成能量轉換并輸出動力；帶動發電或工藝設備持續運行。

典型組成：轉子、定子、動靜葉片、軸承、密封、聯軸器、調速結構等高速運動部件

運行地位：透平是整個機組的 主設備，而潤滑油系統與 EH 系統均圍繞其運行需求展開服務。

▲ 透平故障 vs 潤滑油故障占比

GE 研究顯示，約 20% 的強制停機來自透平本體故障，其中 19% 與潤滑油相關。折算整體約 3.8% 停機可直接由潤滑油問題觸發。

▲ 潤滑油在透平故障中的占比

?? 這證明：雖然潤滑油系統并非主系統，但其失效可直接引發透平停機，影響具備高風險性，屬于小系統牽動大設備的典型場景。

二、潤滑油系統——（輔助系統A）

專為透平系統等旋轉設備提供潤滑保障的獨立系統，和透平系統是 “服務與被服務” 關系。

核心功能：

● 潤滑軸承與齒輪，減少磨損；

● 帶走摩擦熱，實現冷卻；

● 懸浮并排出污染顆粒，保持清潔；

● 防銹、防腐、維持長期健康運行；

潤滑油異常如氧化劣化、含水升高、雜質超限，會導致軸承燒瓦、齒輪磨損加劇，進一步造成透平振動異常甚至停機。

與透平的關聯：透平的運行穩定性依賴潤滑油系統。之前提到的 “透平系統 20% 強制性停機與潤滑油系統相關”，就是指該系統故障（如油污染、油量不足）會直接導致透平核心部件損壞，進而停機。

三、EH 油系統（高壓控制輔助系統）

EH 油系統使用抗燃液壓油，通過高壓油路完成透平調速與閥門執行控制。

系統作用：

● 傳遞調節指令，控制主汽門、調速汽門開度；

● 實現轉速、負荷、溫度等工況閉環調節；

● 具備快速響應特性，直接影響調節品質與安全保護；

與潤滑油系統的區別：EH 油系統負責 “控制”，潤滑油系統負責 “潤滑冷卻”，二者油液類型（EH 油為抗燃液壓油，潤滑油為礦物油 / 合成潤滑油）、工作壓力、系統部件均完全獨立，僅共同服務于透平系統。

可理解為：潤滑油解決的是“能不能穩定轉”，EH油解決的是“能不能精準控”。兩者功能互補，不可替代。

從系統關系來看，透平是動力核心，而潤滑油系統與 EH 油系統分別承擔運行保障與控制調節兩項關鍵職能。數據已明確顯示，在透平停機事件中，潤滑油相關因素占據顯著比例，這意味著潤滑健康直接關系主機安全邊界。換言之，潤滑油雖處于輔助位置，但實際影響的是透平“能否持續、安全、長周期運行”。

作為潤滑監測技術與服務提供方，我們更關注的是 “在事故發生前預見風險，而非在故障發生后解釋原因”。通過在線油液監測、趨勢評估、污染控制、水分與氧化狀態分析等手段，我們幫助用戶提前識別油品劣化、雜質侵入、系統工況異常等隱患，延緩設備老化、降低停機概率，并最終實現：

● 減少非計劃停機與潤滑相關故障；

● 延長油品及部件使用壽命，降低全生命周期OPEX成本；

● 從被動維修轉向預測性維護，提高機組可利用率與發電量；

未來，隨著在線監測、算法診斷、數據標準化與智能運維的普及，潤滑監測將不再只是保障系統，而將成為提升透平可靠性與企業新質生產力的重要驅動力。我們致力于以專業監測、數據洞察與服務體系，為透平系統運行提供更穩健的油液健康基礎，助力業主實現更安全、更經濟、更長壽命的設備運行目標。

如果您需要:油液在線監測系統，請聯系我們。智火柴，國內知名油液監測系統提供商!